（1）政策途径。物流企业面向中小企业发展第三方物流存在一定的障碍，需要各级制订鼓励政策，给予积极指导，从、金融政策等方面营造有利于发展的政策环境，并切实扶持和指导中小企业积极重组和发挥资源力量，启动和促进第三方物流在中小企业中的发展。
（2）市场途径。随着中小企业的发展，物流需求不断增长，物流企业应深入研究中小企业物流的发展规律，以需求为导向，迅速有效地拉动第三方物流的发展。
（3）企业途径。物流发展能够创造价值和利益，是驱动物流企业---自身发展第三方物流的基本动力。（4）社会途径。发展第三方物流要全社会的积极协作和支持，在社会各方力量的作用下，实现产业联动，发展。
集中化战略就是把企业的注意力和资源集中在一个有限的领域，这主要是基于不同的领域在物流需求上会有所不同，如it企业更多采用空运和零担快运，而快速消费品更多采用公路或铁路运输。每一个企业的资源都是有限的，任何企业都不可能在所有领域取得成功。第三方物流企业应该认真分析自身的优势所在及所处的外部环境，确定一个或几个重点领域，集中企业资源，打开业务突破口。在物流行业中，我们不难发现，baxglobal、exel等公司在---产品物流方面比较强，而马士基物流(maersklogistics)和美集物流(apll)则集中于出口物流，国内的中远物流则集中在家电、汽车及项目物流等方面。
集中化战略也告诉我们，在国内企业对第三方物流---以前，第三方物流企业必须集中于那些较为现实的市场。应该强调的是，这种集中化战略不仅仅指企业业务拓展方向的集中，更需要企业在人力资源的---和培训、组织架构的建立、相关运作---的取得等方面都要集中，否则，简单的集中只会造成市场机遇的错过和资源的浪费。
（5）品牌战略。物流企业发展第三方物流必须确立品牌战略，充分发挥品牌效应，获取---效益。首先要树立物流发展的---意识，严格制定各项物流标准，才会不断提高物流服务水平。其次要引进---技术手段，设计创造物流服务的---意识，设计查物流服务的---内容、项目。后要强化物流技术与管理人员素质培训，建立的物流人才队伍，---企业战略的实现。
（6）信息化战略。广泛采用信息技术，加快科技---和标准化，引用---络技术是构成现代物流体系的重要组成部分，也是提高物流服务效率的重要技术保障。第三方物流企业应积极利用edi、互联网等技术，通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来，建立自己内部的第三方物流信息管理系统。第三方物流信息管理战略既可以优化企业内部资源配置，又可以通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时---、有效控制与全程管理
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